Conduciendo en Costa Rica

Por favor, vea por qué debería venir a visitar Costa Rica

Para muchos países, como Canadá y EE.UU., su licencia de conducir es buena en Costa Rica, a menos que se quede mucho tiempo (meses.

Si bien he conducido en unos 15 países de todo el mundo, tanto a la derecha como a la izquierda (y a los vehículos derecho e izquierdo en ambos tipos de países), la mayor parte de mi experiencia es conducir en Canadá y Estados Unidos, por lo que mis comentarios se basan en gran medida en eso. Si viene de otro país, por favor considere cómo mi consejo puede ser incorrecto para usted.)

La mayoría de las reglas son las mismas a las que estoy acostumbrado. Costa Rica conduce a la derecha (mano derecha, y desde nuestra perspectiva el lado derecho – correcto) de la calle, los volantes están en el lado izquierdo como esperamos.

Si no estás acostumbrado a conducir por todo el mundo, probablemente querrás dejar que otra persona te conduzca la primera vez que vengas. Pero si se siente cómodo conduciendo en varios lugares alrededor del mundo, encontrará que Costa Rica está en el rango 'normal'.

Los conductores son más agresivos de lo que estoy acostumbrado en la 'polite' Alberta, pero he conducido en ciudades estadounidenses donde los conductores son tan agresivos como Costa Rica. Me parece un poco inquietante las primeras horas, pero me acostumbré a ello rápidamente y aprendo cuándo ser insistente y cuándo ser cortés. (Me hacen tocar de la gente detrás cuando dejo entrar los autobuses, y cuando soy 'demasiado educado')

Los peatones no tienen el derecho de paso por lo general. (Pueden legalmente, no lo sé, pero en la práctica no lo hacen. Si te detienes para un peatón, que muestran preocupación en su cara, como creen que estás esperando a que crucen y luego vas a correr hacia abajo.

Los peatones comenzarán a ganar impulso para pasar detrás de ti, si frenas por ellos, tanto tú como ellos serán expulsados, y el conductor detrás podría golpearte.

Así que, ten cuidado, y después de unas horas de conducción en una ciudad, te darás cuenta del patrón. Al alquilar una unidad, tenga cuidado con las descripciones de la carretera. Hay una ubicación a la que mi esposa y yo tratamos de conducir en 2018 que se describe a sí mismo como "Ubicado cerca del final de una carretera corta pero accidentada semi-privada" la carretera "corta" era al menos 3 km (más de 2 millas) de largo y, en el momento en que decidimos rendirnos y dar la vuelta, vimos a una pareja con su hijo que había abandonado su coche y caminaban a través del barro profundo con su equipaje - no estoy seguro de cuánto más lejos estaba el hotel muy agradable - pero estoy seguro de que la frase 'rugged' perdió su atractivo exótico al caminar a través del barro.

En San José, en lugar de quitar el asfalto y poner asfalto nuevo, a menudo simplemente ponen asfalto nuevo, pero cosas como las cubiertas de agujeros de hombre no se elevan a la nueva altura por lo que termina con muchos agujeros peligrosos que son de 4 pulgadas a 12 pulgadas de profundidad y le dan bastante la experiencia de traqueteo de la mandíbula, por no mencionar la pérdida de tapacubos y dañar su vehículo.

También alguien elimina algunas de las rejillas de un drenajes pluviales dejando 3 pies de profundidad hoyos que son muy peligrosos. A velocidades lo suficientemente rápidas como para no atascarse, se siente como si estuviera golpeando los empastes de los dientes y puede hacer daño grave a su coche. A bajas velocidades puede quedarse atascado en ellos y no puede salir sin un remolque o varios transeúntes útiles para levantar / empujar hacia fuera. ¡Conduce con precaución!

Hay muchos grandes baches para ralentizar el tráfico. Estos se llaman "cruces de cebras en algunos lugares. Si golpeas estos demasiado rápido, tu coche caerá cuando las primeras ruedas se vuelen y golpeen la parte superior de la protuberancia. La mayoría de la gente elige reducir la velocidad un poco antes de repasar estos, luego aceleran.

En las zonas rurales, hay una gran cantidad de caminos de tierra y grava. Si usted está acostumbrado a conducir todo en el pavimento, usted puede estar horrorizado por la calidad de estas carreteras. De hecho, el camino de Samara a Prados del Sol está pavimentado en lugares, un total de aproximadamente 1/3 de la distancia, el otro 1/2 a 2/3rds es un 'camino de grava'. Si usted está acostumbrado a agradables caminos de grava del país - usted también puede estar sorprendido por la calidad de las carreteras. En mi área de Alberta Canadá, hay dos lugares donde se pueden encontrar caminos tan malos: los caminos forestales, y ocasionalmente algunos de nuestros caminos de grava menos transitados en medio de la primavera. Un montón de baches (conducir lento), y si se llega a los caminos de tierra - en la temporada de lluvias 'caminos de barro' sería un mejor nombre.

Los caminos de grava, como las partes de 2/3rds que van a Prados desde Samara son navegables incluso en un coche pequeño durante todo el año. Pero los caminos de montaña y los caminos de tierra en la temporada de lluvias y verdes necesitan un vehículo de 4x4.

La carretera de Samara a Tamarindo y Playa Conchal a lo largo de la costa, la "carretera costal" ahora se puede navegar incluso por un pequeño coche (en 2008 necesitaba un 4x4 debido a todos los cruces de ríos, pero ahora tiene puentes para todos menos un río.)

Por lo tanto, conducir en Costa Rica es un poco de una aventura si usted está acostumbrado a las carreteras anchas, pavimentadas en todas partes.

Los límites de velocidad están todos en KPH – Kilómetros por hora, por lo que si usted es de los EE.UU., puede ser un poco de un cambio. Sin embargo, los coches de alquiler, como la mayoría del mundo, incluyendo Canadá todos tienen los velocímetros en KPH por lo que realmente no es tan difícil, sólo tiene que comprobar su medidor. También los límites de velocidad son más bajos, pero las carreteras son más curvas, por lo que la mayoría de las veces se sentirá como velocidades a las que está acostumbrado , independientemente de si usted está acostumbrado a MPH en los EE.UU. o KPH en Canadá, etc.,

  • Los límites de velocidad en carreteras sin marcar 'en la ciudad' son 25KPH (alrededor de 16MPH)
  • Los límites de velocidad en los caminos rurales sin marcar son 60KPH (alrededor de 35MPH), esto incluye la "Autopista Costal", una carretera que la mayoría de la gente de Canadá y Los EE.UU. considera un callejón lleno de baches.
  • En las pocas «autopistas» pavimentadas no se espera viajar más de 1KM a una velocidad determinada. En la carretera 1, esperar subir y bajar de 40KPH a 90KPH. No se sorprenda cuando el límite de velocidad salta hasta 90KPH (60MPH) durante 200 metros (200 yardas) y luego vuelve a 60KPH para 200 yardas y luego a 40KPH sólo 200 metros más!

Los tiempos de viaje en general tomarán más tiempo de lo que la mayoría de las personas de Canadá / EE.UU. están acostumbrados.

Para aquellos que no están acostumbrados a la métrica, aquí hay algunos consejos de trabajo:

  • 60KM en carreteras pavimentadas le llevará 1 hora para conducir (o un poco más) al igual que 60MPH le llevará 1 hora o un poco menos para conducir en los EE.UU.
  • 100 metros (también conocido como 0,1 kilómetros) es de unos 100 metros. (Técnicamente 100 metros es un poco más largo , pero en realidad - se puede señalar algo que está a 100 metros de distancia?)
  • GPS en las ciudades le dirá 'girar en 200 metros'. 100 metros es aproximadamente 1 manzana de la ciudad. Así que 200 metros es de aproximadamente 2 bloques.
  • En Canadá y Estados Unidos, hay alrededor de 16 'bloques' de la ciudad en 1 milla. Lo cual es conveniente, porque resulta que un kilómetro es de 1,6 millas, por lo que en Los Estados Unidos y Canadá, las manzanas de las ciudades están más o menos a 100 metros de distancia.
  • Bono: 20C es lo que muchas personas en todo el mundo consideran 'temperatura ambiente' – alrededor de 70F. Pero a menos que tengas aire acondicionado, no esperes que la temperatura sea tan fría.

CEDA – significa Rendimiento. Esto a menudo se escribirá en la carretera antes de los puentes de 1 vía. A veces estará en un signo de triángulo que le ayudará a aprenderlo.

ALTO – significa STOP. La mayoría de las veces estará en un signo hexagonal, pero a veces sólo tendrá 'ALTO' escrito en la carretera con una línea delante de él ... la línea de "parada".

DESPACIO – ralentizar

ADELANTE – significa 'adelante' como en 'Intersección Adelante'

ADELANTAR – significa 'adelante' como en 'pasar', como en NO ADELANTAR.

Hay áreas con líneas sólidas dobles – esto significa 'no pasar'. Muchas personas lo hacen, y muchos accidentes ocurren. Piénsalo dos veces, y luego una vez más antes de pasar y posiblemente matar a alguien. Tome la vida con calma en Costa Rica, y tenga cuidado de que los idiotas pasen ilegalmente que pueden chocar con usted. "Estar muerto bien" no vale la pena.

Imagine carriles estrechos, compartidos con motociclistas, ciclistas y personas que caminan con "ninguna preocupación" sabiendo que nadie los golpeará ... No conseguimos encontrar tu ubicación exacta. Usted puede estar en 'el derecho' cuando los mata ... pero probablemente no quieras el estrés mental o los dolores de cabeza del seguro, así que ten en cuenta. Recomiendo, hasta que te acostumbres a conducir en Costa Rica, no conduzcas al crepúsculo, de alguna manera que sea más difícil ver peatones y otros objetos 'sin iluminación', animales, etc., Simplemente deténgase en un soda, o encuentre alguna otra actividad para hacer para pasar la hora del crepúsculo. Nota lateral: El período crepuscular es mucho más corto cuanto más cerca se acerca al ecuador – mientras que las puestas de sol en mi parte del mundo a menudo son un evento de 1 hora o más, son sólo minutos de duración como máximo en Costa Rica.

Oh, y no te olvides del ganado - pollos, caballos, vacas, así como perros y algunos gatos. Si golpeas un pollo – paga al dueño por él incluso si crees que estás en el derecho, el propietario es probablemente muy pobre y que puede representar una semana o más de proteína. Y en general, conduce de una manera que no les pegues.

Cruces de ríos. En los últimos 10 años (2008 a 2018) se han puesto muchos puentes en su lugar en la "carretera costal" y otros haciendo que las carreteras sean mucho más transitables. Todavía hay algunos cruces de ríos, sin embargo, y necesita sin embargo un vehículo que pueda manejarlo si desea ir por esas carreteras. Algunos cruces fluviales son poco profundos (en la estación seca) y rocosos – casi cualquier coche hará, otros son fangosos y / o profundos y se necesita un 4x4 - si eso puede incluso hacerlo. Si usted sale a comprobar la profundidad antes de conducir a través de ... recordar cocodrilos. Compruebe antes de salir al agua, si no sabe cómo comprobar - no salga, dar la vuelta en su lugar.

Cuando viajas en lugares como Nicoya a Samara, encontrarás que con frecuencia el límite de velocidad disminuye de 60 km/h a 40 km/h. La mayoría de los lugares a los que cae a 40 kph son puentes de ida o áreas muy pobladas. Muy pocas personas disminuyen la velocidad a 40 kph – no seas uno de los idiotas. Hay lugares, zonas escolares, que bajan a 25 km (esto es 15 millas por hora). Tenga en cuenta que los horarios escolares pueden ser diferentes de lo que está acostumbrado. Puede ser demasiado extremo, pero supongo que el anochecer es en esas zonas escolares. Nunca he visto las horas exactas a las que se aplica, y cuando le pregunté a un Tico me dijo "No sé, probablemente van a la escuela a las 7 de la mañana, al mediodía y a las 5 p. m. Eran las 5:30 pm y en los siguientes 15 minutos cerca de Nicoya vimos 3 autobuses escolares dejando a los niños.

Ahora, si sigues mi consejo y conduces (o incluso cerca) hasta los límites de velocidad, especialmente en las zonas 40KPH, vas a tener gente amontonada detrás de ti, gente que quiere ir más rápido. No seas el idiota que intenta obligar a otras personas a obedecer la ley. Lo que hago, y recomiendo es: cada pocos minutos, encontrar un lugar seguro para detener, dejar los pasar, y luego seguir adelante. No te costará mucho tiempo, y podría salvar una vida; (no los matas directamente, sino por otros que te pasan cuando no deberían haberlo hecho, porque los conductores frustrados pasarán con frecuencia donde claramente no es seguro hacerlo.) Sé que algunas personas piensan que es tu responsabilidad hacer cumplir los límites de velocidad, pero no lo es. así que... déjalos pasar, y vivir para disfrutar de otro día.

Si quieres, diviértete conduciendo a 60 km/h, hay lugares, como de Nicoya a Samara, donde ir en el límite de velocidad es un poco difícil en lugares, pero un montón de diversión. Pero asegúrese de siempre recordar esto: Puede haber un peatón o ciclista alrededor de la siguiente esquina viajando MUY lentamente. Así que asegúrate en todo momento de que puedas reducir la velocidad o maniobrar para evitar golpearlos. Si eres un conductor menos agresivo que yo, toma esas secciones un montón más lento.

Si viaja por una carretera basada en su mapa (ordenador o papel) y llega a una intersección T, y puede que no haya indicación, ninguna señal, diciéndole qué camino debe ir , en general, mire sus 2 opciones y elija la carretera que es 'la misma calidad' que la carretera que ha sido viajando.

Nota lateral divertida, viajando hasta la carretera 1, en el famoso restaurante Tres Hermanas (Tres hermanas), nos sorprendió que no hubiera señalización en la intersección. Supongo que era 'obvio' que la carretera era la carretera 1, y obvio que giras a la izquierda (oeste) para llegar a Liberia y girar a la derecha (este) para llegar a San José. Pero fue una clara sorpresa para nosotros que no había señalización en una intersección tan importante entre 2 autopistas, una de las autopistas más importantes del país.

No se sorprenda cuando en San José que usted estará en una carretera nombrada cuando la carretera es una carretera estrecha que sólo permite viajar en una dirección a la vez debido a los coches estacionados a ambos lados de la carretera. No asumaque que es el camino equivocado sólo porque parece un camino de pueblo pequeño.

Verá sin signos que tienen tres puntos negros. Lo mejor que puedo averiguar, significa 'peligro – no vas a salir si te vas de la carretera por este lado"